2017/07/04

マジェスティSに乗って1600キロ超のロング距離ツーリングをしてきました。その5

いったん大阪に戻って、翌日。
僕は津へ向かいました。今回の旅の最終目的地です。
津にはお世話になって人がいるのです。

地図2

大阪から行きは…なんでこんなルートで走ってしまったんだろう。笑
ナビを無視して、何となくなのですが、
第二京阪から京奈和。山田川で降りて、163をひたすら走って、伊賀あたりで名阪国道に乗ったんですよね。

津で、お世話になった人に会って、「せっかくだから伊勢まで行ってかき氷を食べよう」ってなりまして。

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伊勢、でかい!古い町並みが想像より大きな規模で展開されていました。
この辺なんか、時代劇に出てきそうな雰囲気です。

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多くの京都人はこういう川を見るとみんな「鴨川」だと言う…(多分)

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すごいなぁ。こんな建物がずらーっと並んでいたのです。
さすが、伊勢。

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んで、赤福のかき氷をいただきました。

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めちゃくちゃ美味しい。
ってか、店内、冷房がないのです。
だからか、余計に美味しく感じるのかも。

帰りはね。ナビの言う通り、新名神から京滋バイパス、第二京阪で帰ってきました。

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今回の旅。総計1,600キロ強。
マジェスティSにだいぶん負担をかけました。
旅自体は、会いたい人に会って、行きたかったところに行けて、やりたかったことができた、とても幸せな時間だったと思います。
母が他界して、ちょっと考えることがありまして。
それを埋めるというのか、何ていうのか。
ただ一つ、言えることは後悔したくないっての。
僕も、いつまで生きられるか分かりませんし。
見たいもの、知りたいものは、先送りしないで、心理的欲求を満たしていこう。
そう思ったのです。

しかし。今回、熊本の上司にお金使わせちゃったなぁ。
僕自身の今回の旅はね、高速代が結構高く着いたこと以外は、そんなにお金使わなかったと思います。
高速のサービスエリアで、なんかちょこちょこと食べましたけど、
あれ、みんな高いなぁ。
そこでお金を使ったってくらいでしょうか。
ホテル代もね、一泊4,500円程度でしたし。安かったんですよ。

多分ね、新幹線で行って、在来線乗り継いで
今回の旅と同じことをしようもんなら、もっと時間とお金がかかっていたと思います。

ただ…当分はこんな長距離ツーリングはいいわ。
もう、山や海、見飽きました。笑
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2017/07/04

マジェスティSに乗って1600キロ超のロング距離ツーリングをしてきました。その4

ま、そんなこんなで、九四フェリーに乗って

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四国入りをしたのですが、そこからは特に何もなく…。笑
本当は三崎港で一枚写真を撮ろうと思ったんですけどね。
そんなことする間もなく、フェリーを出たら、信号が青になって、
そのまま国道をずっと…。
片側一車線だったので、何となくそのまま走り続けたと言いますか。

松山インターまで海岸沿いの国道(県道かも)をひたすら走りまして、それだけで2時間近く。
松山インターに入って、やっと高速だ!って思ったら…
グーグルナビねぇ。最近はだいぶん見やすくなったんですけど、やっぱり見にくいんですよ。
青色の太い線を走るんだって思って、分岐をそっちの方へ行くと、逆方向だった…みたいな。笑
画面の上部にちっちゃく「←」って出てるんですけど、やっぱり太い青色の線の方向へ行くじゃないですか。人間の心理って。
(と、言い訳をする)

ま。そんな感じで、松山から内子まで行くわけです。
途中、街灯がない山の中をひたすら片道15分弱。
これ、夜中に走ったら怖いだろうな…とか思いながら。
こんな状態で、ガソリン無くなっても、インター降りたとしてもそこらへんに店とかないかもしんないぞ…
って不安を抱えながら。
(内子には、ちゃんとガソリンスタンドやコンビニがありました。あはは)

で、内子からまた戻って、こんどこそ松山道をひたすら大阪に向かって走るわけです。

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この3日間、マジェスティSはこんな感じでした。

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背中にリュックを背負わなくていいってのが、楽でしたね。
結構、リュック重かったので。

吉野川SAを逃すと、次は淡路島の北部までガソリンスタンドがないって聞いたので、ここだけは逃すまいって感じで気合入れて給油しました。笑
ちゃんと名物(?)のうどんも食べてね。

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この辺まではまだ明るかった。

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ってか、四国ではなるべくPAとかに入るようにしました。
というのも、道がいまいち分からなくて、行き先標識も山陽道とかに比べると、不親切と言いましょうか。
なので、PAで一回一回、マップを確認していたのです。
それでも、徳島から鳴門海峡大橋に向かう際、うっかり高速を降りそうになったりね。

んで、徳島から淡路島に入るんですけど。
淡路島のサービスエリア、虫がたくさんいて、落ち着いてジュースも飲めなかった。笑

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鳴門海峡大橋はね、初日の関門橋がとても怖かったので、心の対策をして臨みました。
それでも少し怖かった。
でも、明石海峡大橋は怖くなかったんですよ。
風のせいでしょうか。

ま。そんなこんなで、垂水ジャンクションから、第二神明→阪神高速って感じで帰ってきたのですが、

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堂島西で一回降りて、堂島から阪神高速守口線を使いました。
大阪の街並みを見たら、ホッとしましたね。

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自宅に着いたのが夜の10時10分。
ってことは…三崎港から8時間かかっていますね。
この3日間で距離は1400キロ弱ですか。


えっと。ちょっとまとめ。
マジェスティSで、高速道路を長距離移動するのはやめましょう。笑
いや、トラブルはまったくありませんでした。
お尻も痛くなかったし。
でも、フルスロットルにする時間が長くて、エンジンに負担をかけているのは確実です。

ただね。
中国道や山陽道、松山道とかはね、しんどいと思います。
阪神高速はね、スピード的に、そんな無理する必要もないし、長い坂もないし。
マジェスティSは無理なく走れたと思います。
松山道の、長く続く坂。
マジェスティSのエンジンは唸るって感じではなかったんですが、あきらかに力不足でしたんで。

マジェスティS、僕は3年乗るつもりで買ったんですけど…
3年、持つかしら。
ちょっと心配になってきました。
はい。


その5につづく
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2017/07/04

マジェスティSに乗って1600キロ超のロング距離ツーリングをしてきました。その3

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今回の旅の一番の目的は大分に来ることでした。
まぁ、あっちこっち行きたかったのでね。
電車だときっと不便だろうし、そもそも行きたい場所の近辺に駅がないかもしれません。
車は母が他界して必要なくなったので、売ってしまったし。
だから、バイクで行こう、ってなったわけでして。

今回の旅で熊本に行くかどうかは最後まで迷ったのです。
出発ぎりぎりまで上司と会えるかどうか分からなかったし。
だから、九州での初日の宿泊は門司にしたんです。
門司からだと、熊本にも大分にも行きやすいからね。

で、せっかくの大分。
できたら、豊後高田に行ってね…と思ったりはしましたが、そんな時間もなく。
ってか、九州はとても広いんです。
隣の市に行くだけでも小一時間ほどかかっちゃいます。

あ、そうです。大分のホテルに泊まった時、夜中地震が起きたんですよ。
震源地は阿蘇。

夕方までおったとこやん!ってね。
何とも複雑な気持ちになっていました。

で、話を戻して。
大分に来た最大の理由。
それは、4月末に他界した母が生まれた地なのです。
母だけでなく、伯母や叔父もこの地で生まれたそうなのです。

僕、一回も見てなかったんでね。
本当は母が元気な時に一緒に行けたらよかったんですが。
こないだ、母の未支給年金の請求をする際に、外国人登録原票の写しというものを法務省から送っていただいたのですけど、
そこに母の出生地が記載されていまして、
大分県佐賀関とありました。
母が認知症になってからも、この地名のことが覚えていましてね。
僕はいつか絶対に行くぞ、って思っていたのです。

今回、母が他界して、いろいろ思うこともあって。
今、行かないとアカンってね。

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大分市内のホテルからバイクで約1時間弱。
佐賀関です。

ここから伯母に電話しましてね。
「今、佐賀関におんねんけど、なんか覚えてることないか?」
「小学校があって、川があって、うちはよく学校サボって川岸で寝そべってたわ」
「わかった。小学校に行ってみる」

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どうやら、伯母が話していた川は埋め立てられたようで。
でも、小学校はちゃんとありました。
70年近く前でも、同じ場所だったようです。
そう。僕、佐賀関で何人かに「聞き込み」みたいなのをしていました。笑
小さなスーパーがあるのですけど、このスーパーは昔、すぐ近くの工場の中にあった購買。
従業員しか利用できなかったのを50年ほど前かな、工場の外に移設して、町の人にも利用できるようにした、とかね。

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僕はここから、フェリーに乗って、四国入りします。
ここのフェリー、佐賀関から愛媛の三崎港まで70分でつなぎます。
本数はおおよそ1時間に1本。
バイクと僕とで、計3,000円でした。

僕、これがやりたかったんです。

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大分と愛媛の間は豊後水道って言うらしいのですが、
ほとんど揺れない、平穏な海の旅を楽しめました。
陸はとても暑かったんですけど、海の上は涼しかったなぁ。


その4に続く
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2017/07/04

マジェスティSに乗って1600キロ超のロング距離ツーリングをしてきました。その2

2日目は、門司から熊本に行きました。所要時間は2時間ちょっとです。

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こんな小さなバイクで、大阪からよくここまで来たものだ。笑

えっと。熊本には僕が学校勤務時代にお世話になった上司がいるのです。
その人に会いに行ったのです。
そしたら、もう、至れり尽くせりのおもてなしを受けましてね。

なんか、すごい鶏肉をご馳走になったり、

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馬刺しをご馳走になったり、

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露天風呂を楽しんで、その後、阿蘇山へ行こうってなりまして。
そして阿蘇山。

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これね、写真だとこんな感じですけど、実際はすごいんですから。
山道をクネクネ登っていくわけです。1時間ほど。
そしたら、急にウワッって景色が広がるんですよ。
なんかね、宮崎アニメとかに出てきそうな雄大な風景。
(ってか、宮崎アニメ、ほとんど観たことないけど)
そこで、上司が「肉食べようぜ!」と。
いや、さっき肉食べたやん、っとか思いながら…

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さっきも高級鶏肉をご馳走になったので、ここは僕が出しますよ…としたんですが
…高い。ってか高すぎる。笑
すみません。素直にご馳走になりました。

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阿蘇山の展望台には夕方5時頃までいました。
ってか、これから大分に行くんです。
この道、夕方真っ暗ちゃうの?って思ってたら
「大丈夫だ。九州の7時過ぎまで明るいぞ」と。

ってなわけで上司と別れて、大分に向かったのです。

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ホテルには7時過ぎに到着したのかな。
上司が言わはったみたいに、まだ明るかったです。

その3へ続く
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2017/07/04

マジェスティSに乗って1600キロ超のロング距離ツーリングをしてきました。その1

6月30日から7月3日にかけて、僕はマジェスティSに乗って超ロングツーリングをしてきました。
2部構成みたいな感じで、計4日間のツーリングです。

第1部が、大阪から北九州の門司、熊本、大分というルートです。

地図1

大阪から山陽道をメインに約500キロほど走りました。
グーグルナビでは7時間程度の所要時間でしたが…
実際は休憩を何度か入れながら10時間かかりました。
正直、兵庫県の龍野あたりで、このプラン失敗だったかも…と少し後悔をしましたね。笑

155ccのマジェスティSだと、高速道路を走れないことはないのですが、パワーに余裕がほとんどありません。
何度か休憩は入れましたが、フルスロットル状態が長時間続いたので、
途中で壊れないか結構不安でした。

朝の7時半過ぎに出発しまして。その時は雨が降っていました。

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広島の宮島サービスエリアで撮った海です。

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雨なんですが、大阪では小ぶり程度。でも、西へ向かうほどポツポツっていうか、ほとんど気にならない程度になっていました。
でも、まぁ山間部の天気は気まぐれなので、ずっと合羽を着ていたんですけど、窮屈で暑かったですね。

関門橋。

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本州と九州を結ぶ橋なのですが、想像以上に短かったです。
しかし、一番怖かった。
今回のツーリングでは計3度、海の上にかかっている橋を渡ったのですが、
関門橋が一番怖かったです。風が強かったせいなんでしょうか。
ビクビクしながら渡りました。
でも、へ?もう終わり?って感じもしました。

門司の風景です。

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朝7時半過ぎに出発して、ホテルに着いたのが午後5時半ごろ。
こんだけ長時間バイクに乗っていたのですが、お尻は痛くなりませんでした。
それより、バイクが旅の最後まで持つかが心配でした。笑
まぁ、唸ってはいませんでしたし、エンジン回転数も高くて8,000回転をキープしていたし。
もともとこのバイク、高回転型で普段乗りでも6000~7,000回転で走っていますのでね。

ま、そんな感じで、その2に続きます。はい。
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