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2010/10/11

WR250X 20,000km突破。

昨日の長距離移動で、僕のWR250X、走行距離が20,000kmを突破しました。

WR250X 20,000km突破

去年の7月11日に納車されましたので、ちょうど1年3か月。
この間、7日間だけ給油ポンプの不具合で入院しましたが、それ以外はいたって元気に走ってくれています。

20,000km走って。
お金がかかるなぁと思うところは、ガソリンもそうですがタイヤですね。やっぱり。
年間8万円強かかっていますし。やっぱり高いですよ。
その分、どこまでもついてくるような不安を感じない足回りを実現しているんでしょうけど。
スリップする感じ、まったくありませんしね。
僕的にはその安心感を買っているって思っていますが、バイク便に使うようなバイクじゃないのは確かです。

ただね~。タイヤ以外にメンテ費、そんなにかかりません。
チェーンもそないに伸びませんし。っていうか、チェーンの調整、まだ1回もやってもらってません。
フロントのブレーキパッドは余裕のあるうちに変えましたが、それも20,000km近くなってから。
リアのパッドはあと5,000kmくらい持つと思います。

ガソリン、ハイオクですし。
燃費は26km/リッターくらいで4ストバイクにしちゃそないにいいと思えません。
ま、そんなところですかね。
タイヤ代やガソリン代、そこそこかかるけど、それ以外はそないに。
ただ、お金かける分だけの走りはあります、と。

高速乗ったり、後ろに人を乗せたりするとWR250Xの良さ、わかりやすいと思います。
昨日、友だちを後ろに乗せて新御堂を走ってましたが、
友だちいわくフォルツァより乗り心地がいいそうです。
フォルツァはリア、広くてゆとりがあったけど、なんかぶれるような感じがしたとのこと。
もちろんそれはWR250Xと比べてのことなんですが。
WR250Xだとシートは細いけど、しっかりとしてぶれる感じもなく、落ち着いて座れるそうです。

高速でもそうですね。阪神高速や第2京阪をよく走りますが、WR250Xはスピード出せます。
もしかすると最高速、条件がそろえば150km/hくらい行くかもしれませんね。
フォルツァはもちろん出していませんが、あの感じだと135km/hくらいがマックスではないか、と思っています。


ま。そんな感じで。WR250Xの走行距離、20,000kmオーバーのインプレ、終わります。



■2011年5月20日 追記。
現在、走行距離32,000キロ弱。再高速ですが、おそらく160km/hは出ると思います。
ヤマハ WR250X | Comments(0) | Trackback(0)
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